(18.11.25) Europa war angetreten, ein faires und effizientes Modell zur CO2-Reduktion zu entwickeln. Nun aber gewinnen bürokratische Subventionen und Ordnungsrecht an Gewicht. Der Beschluss des EU-Umweltrates zur Verschiebung des Emissionshandels für Gebäude und Verkehr (ETS 2) auf das Jahr 2028 wirkt auf den ersten Blick politisch vernünftig: Haushalte und Mittelstand seien am Limit, die erwarteten… Weiterlesen »
(04.11.2025, überarbeitet 07.11.25) Der Emissionshandel für Gebäude und Verkehr (ETS 2) soll laut Beschluss des EU-Umweltrates um ein Jahr auf 2028 verschoben werden. 19 Mitgliedstaaten hatten sogar eine Verschiebung um drei Jahre gefordert. Die jetzige Einigung schwächt die Rolle des CO2-Preises. An Gewicht gewinnt dagegen der bürokratisch wie finanziell aufwendigere Weg von Subventionen und Ordnungsrecht.… Weiterlesen »
(20.10.2025, akt. 20.05.2026) Deutschlands Versuch, Klima- und Umweltziele mit teuren Subventionen und strengen Vorschriften zu erreichen, ist weder zukunftsfähig noch global übertragbar. Die eigentliche Messlatte ist eine andere – die Entwicklung eines nachhaltigen Wirtschaftsmodells, welches von Schwellen- und Entwicklungsländern übernommen werden könnte. „Den Tanker umsteuern!“ liefert eine erweiterte Begründung für die Umverlagerung der Steuer- und… Weiterlesen »
(überarbeitet 14.10.2025) Der Beitrag ist eine Reaktion auf den SPIEGEL-Artikel zur Diskussion um die Teilnahme der Grünen an der Berliner Pro-Palästina-Demo am 27.09.2025. Die weitgehende Sprach- und Orientierungslosigkeit der Partei bei diesem Konflikt ist eine Frage, die nicht nur die Grünen betrifft. Auch andere Organisationen, Gewerkschaften und Kirchen stecken bei diesem Thema in einem Dilemma.… Weiterlesen »
(10.09.2025) Wir stecken im Dilemma zwischen kapitalistischem Wachstumszwang und den Realitäten einer begrenzten Welt. Sechs von neun planetaren Grenzen sind bereits überschritten. Rettung soll das „Grüne Wachstum“ bringen – doch es funktioniert nicht. Der CO₂-Ausstoß ist nur ein Teilaspekt der ökologischen Überlastung, der insgesamt viel zu hohe Ressourcenverbrauch bleibt weitgehend unbeachtet. Deutschlands Versuch, Klima- und… Weiterlesen »
(Foto von Stephen Andrews auf Unsplash) (aktualisiert 20.05.2025) Eine Studie hat die Varianten Lenkung und Förderung miteinander verglichen und kommt zu einem klaren Ergebnis. Wir stellen das Schweizer Modell einer CO2-Steuer mit Rückzahlung per Klimageld – als Alternative zum Emissionshandel für Gebäude und Verkehr – vor, das seit 2008 mehrfach per Volksentscheid verlängert worden ist.… Weiterlesen »
(aktualisiert 20.05.2025) Der ab 2027 geltende Emissionshandel für Gebäude und Verkehr (ETS 2) enthält viele ungeklärte Baustellen: die enorme Unsicherheit bei der Höhe des CO2-Preises, die sehr unterschiedliche Lenkungswirkung eines EU-weit einheitlichen CO2-Preises, die Fragwürdigkeit des beschlossenen Preisdeckels. Wir diskutieren die alte Frage: Klimageld oder Subventionen zum Ausgleich steigender CO2-Preise, sehen uns an, welche Chancen… Weiterlesen »
(aktualisiert 20.05.2025) Die Klimapolitik ist in einer Sackgasse angekommen. Nichts macht dies so deutlich wie die aktuelle Aussage von CDU-Klimapolitiker Thomas Heilmann, der für die Klimapolitik nur die Alternativen „Förderung“ oder „Verbote“ im Blick hat. [1] Keine guten Aussichten in Zeiten knapper Kassen, global der Normalfall. Wir wollen uns ansehen, wie wir aus diesem Dilemma… Weiterlesen »
(aktualisiert 21.10.2024) Die deutsche und europäische Umweltpolitik hat sich das Leitbild vom Grünen Wachstum auf die Fahnen geschrieben. Dabei ist die Grundfrage nicht beantwortet: Ist Grünes Wachstum tatsächlich möglich? Für die erforderliche Halbierung des Ressourcenverbrauchs in Deutschland gibt es nicht einmal Zielvorgaben. Wenn wir „Grünes Wachstum“ sagen, reden wir zumeist von der Einsparung von Treibhausemissionen.… Weiterlesen »
(aktualisiert 16.01.2024) Die Landwirtschaft braucht endlich eine klare Perspektive in Richtung Ökolandbau. Weitaus effizienter als Ordnungsrecht und Fördergelder ist die Anlastung bisher externer Folgekosten. Steigende Preise sind kein Problem, wenn die Einnahmen pro Kopf der Bevölkerung zurückgezahlt werden. Das im Koalitionsvertrag formulierte Ziel der Bundesregierung, bis 2030 dreißig Prozent der landwirtschaftlichen Nutzfläche ökologisch zu bewirtschaften,… Weiterlesen »